팔마에서 솔레 르까지 기차


팔마 (Majorca) 섬의 가장 큰 매력 중 하나는 팔마 (Palma)에서 솔레 (Soller) 까지의 역사적인 기차로 팔마 ( Palma) 에서 포트 드 솔레 (Port de Soller)까지 이어집니다. 이 경로는 매우 아름답습니다. 그것은 Tramuntana 대산 괴 를 통해 향기로운 감귤 나무 숲을 통과 합니다 . 경로는 두 부분으로 나뉘어집니다 : 좁은 게이지의 철도와 트램 웨이.

여행하는 동안 관광객은 무자비하게 흔들뿐 아니라 아름다운 풍경은 약간의 불편 함을 보상합니다. 나무로 된 창문을 열고 아몬드와 감귤 나무의 전망과 향기를 즐길 수 있습니다. 관광객들은 고대 기차가 천천히 산에 도착할 때 마요르카에서 가장 아름다운 경치를 볼 수 있습니다.

기차 팔마 데 마요르카 - 솔레

관내 여행자는 주요 버스 정류장과 팔마 (Palma)의 지하철 바로 옆에 작은 기차역을 발견 할 수 있습니다. 카페 바로 옆에 자리 잡고 있으며 기차역 "카페 드 트렌 (Cafe de Tren)"이라는 이름이 붙어 있으며 카페 자체를 따라 걸어 갈 수 있습니다.

유명한 열차는 세기의 역사를 자랑하는 기술 기념물을 볼 수없고 만질 수 없을뿐만 아니라 잊을 수없는 여정을 시작한 몇 안되는 경우 중 하나입니다. 기차는 현대인에게는 매우 이례적인 것처럼 보입니다. 나무와 강철, 황동으로 만들어졌습니다. 그것은 새롭게하고 여러 번 수리 공사를 마쳤지 만, 몇 년 전과 똑같은 기차입니다.

기차의 역사

Tren de Soller는 Soller Valley의 상인 Jeronimo Estadés의 아이디어에서 태어났습니다. 계곡에서는 토지가 좋은 수확을 거두었음에도 불구하고 주민들 대부분이 매우 가난했습니다. 농산물을 남쪽으로 옮길 방법이 없었기 때문입니다. Tramuntana 산맥을 횡단하는 횡단 보도는 적어도 이틀 동안 지속되었고로드 된 당나귀의 캐러밴으로 매우 위험한 여정이었습니다. 상인은 원래 북쪽에서 팔마 (Palma)시에 갈 계획 이었으나 솔레의 가장 살기 좋은 주민 이었지만 비용이 많이 들었으며 단순히 자신의 능력이 충분하지 못했습니다.

호프 Estadessa는 Juan Morell에 의해 되살아났다. Juan Morell은 산맥을 통과하는 길을 닦아서 팔마로 직접 이어질 일련의 터널을 만드는 것이 훨씬 저렴하다고 주장했다. 이 경로는 유명한 Sollier 포도원의 제품 구매자에게 흥미가있었습니다. 1904 년 이래 도로 공사가 시작되었습니다. 이것은 기술의 특별한 위업이었고, 프로젝트는 성공으로 결정되었습니다. 8 년 후, 1912 년 4 월 16 일, Mallorca에서 Sóller, Geronimo Estadés까지 열차가 엄숙하게 열렸습니다. 이 행사에는 현지 실업가 인 Pedro Garau Canellas와 스페인 총리 Antonio Maura가 참석했습니다. 이것은 새로운 시대의 시작이었고 거대한 사건이었고 모든 신문의 헤드 라인은 마요르카에 관해 이야기하기 시작했습니다.

기차로 여행하기

섬 안의 여행은 과거의 진정한 여행입니다. 이것은 마요르카의 전체 경제가 해안으로 이동했을 때부터 작은 마을이 포기되었고 대부분의 이웃과 들판이 수십 년 동안 사실상 변하지 않았기 때문에 거대한 야외 박물관입니다.

기차가 천천히 지나가고 때로는 속도가 상당히 느려집니다. 전체 여행은 27km이며 약 1 시간이 걸립니다. 길은 산을지나 거의 3 킬로미터 길이의 긴 터널을지나갑니다. 기관차는 특별히 영국에서 수입되었습니다.

팔마에서 솔라로가는 옛 기차는 어떻게 작동합니까?

일주일에 5 일 매일 기차를 탈 수 있습니다. 산 꼭대기에서 관광객이 그림을 찍고 도시와 산의 그림 같은 경치를 감상 할 수있는 짧은 정류장이 있습니다. 2 월에는 그림 같은 풍경이 아몬드 꽃과 감귤 농원으로 조성되어 노란색 - 오렌지 색상으로 칠해져 있습니다.

자연과의이 독특한 만남은 약 2 시간이 걸립니다.

티켓 가격은 € 17입니다.

마지막 열차는 18:00에 반환됩니다.