Koporskaya 요새 또는 Koporye는 상트 페테르부르크 에서 나르바에 이르는 레닌 그라드 지역에 위치하고 있으며, 상징적 인 걸프만 (Gulf of Finland)에서 불과 12km 떨어져 있습니다. 이 지역에는 많은 요새화 구조가 있지만 Koporye는 그 목적이 충분히 오래 수행 되었기 때문에 주목할 가치가 있습니다. 18 세기까지 국경이 서쪽으로 오래 이동하고 그 필요성은 그 자체로 사라지지 않았습니다. 그러나, 이것에도 불구하고, 구조는 관광객에게 아주 대중적이지 않다. 그 이유는 물체가 도달하기 어렵 기 때문에, 지형은 개발 된 운송 연결에 만족하지 않기 때문입니다. 이전에 칼리 쉬 (Kalishche) 기차역에 도착한 상태로 자동차 또는 버스로만 이곳에 도착할 수 있습니다. 약간의 출석으로, 그들은 돈이 투자되지 않은 복원에서 전초 기지의 매우 통탄할만한 상태를 연상시킵니다.
Koporsk 요새의 역사
요새화는 아마 1237 년에 독일군에 의해 설립되었으며, 리 보니 안서 교단의 기사들. 러시아 연대기에서 그것의 첫 번째 언급 1240 일자이며, 1241 요새 찍은 황제 알렉산더 Nevsky에 의해 파괴되었다. 1280 년 보안상의 이유로 드미트리 알렉산드로 비치 (Dmitry Alexandrovich)의 위대한 노브 고로드 주지사의 아들이이 요새를 재건했으며 2 년 후 통치자를 전복시켜 해체되었습니다. 1297 년 스웨덴 국경에서 위협의 강화를 다시 강요했습니다. 그 후 Koporye는 Novgorod Republic의 가장 중요한 방어 대상이되었습니다.
XVI 세기 초반, 총기의 적극적인 사용으로 인해 요새는 철저하게 재건되고 강화되어야했습니다. 1617 년에, 긴 포위 공격 후, 요새는 스웨덴에 넘겨지고 합의에 의해 통합되었습니다. 1703 년에, 그것은 러시아 군에 돌려 보내지고, 1763 년에 완전하게 폐지되고, 방어적인 구조의 상태를 박탈했다. 그러나 이것에 Koporye의 용감한 과거는 끊지 않았다 - 1919 년에, 목적지에 요새를 사용하여, 빨간 육군 군인은 성공적으로 후방에서 착륙하는 백색 감시의 공격을 격퇴했다. 1941 년에, 그녀는 다시 소비에트 군대를 섬겼지 만, 이번에는 적에 의해 체포되어 1944 년에만 풀려났다.
1970 년대부터, 요새를 복원하려는 첫 번째 시도가 시작되었고, 탑은 도둑 맞았습니다. 2001 년 Koporye의 요새에는 박물관의 지위가 주어졌고 출납원이 입구에 열렸습니다. 2013 년부터 Koporye 요새는 긴급 상황으로 인해 방문 및 견학을 위해 폐쇄됩니다.
Koporskaya 요새 박물관의 건축 앙상블
이 구조물은 Koporka 강 (약 70 x 200 m의 면적) 위의 자연 고도에 세워 졌기 때문에 부분적으로 반원을 이루는 윤곽을 반복합니다. 벽의 두께는 5 미터, 높이는 13 피트입니다. 4 타워의 높이는 15 미터입니다. 중세 시대에는 불행하게도 천막 지붕으로 장식되었습니다. 건축물은 다음과 같습니다 : 게이트, 방어적인 건초, 다리, Zinovievs의 가족 무덤이있는 예배당. 소유권은 18 세기에 지어졌습니다. 축일 교회.
Koporye의 요새에가는 방법?
위에서 언급했듯이, Koporje의 요새에가는 가장 쉬운 방법은 자동차입니다. 이렇게하려면 St. Petersburg에서 Tallinn 으로 이어지는 고속도로를 따라 Begunitsy 마을로 가신 후 Koporye 표지판 방향으로 돌아서 22km 더 달리십시오. 정착지에 도달하면 전초 기지의 윤곽이 나타날 때까지 Sosnovy Bor쪽으로 이동해야합니다. 또 다른 옵션은 발틱 역에서 칼리 쉬 (Kalishche) 역까지 기차를 타는 것입니다. 여기서 버스 №421이 직접 요새로갑니다. Sosnovy Bor의 마을에서 자동차로 운행하는 교통편이 있습니다. Sosnovy Bor는 "Leningrad"라는 상점의 일정대로 운행합니다.
| | | |
| | | |
| | | |
