풍선 어선

기회가 없으며 고정 보트를 보관할 장소가없는 낚시의 팬은 조밀하고 실용적인 수영 수단의 풍선 모형을 선택하고 항상 차고, 헛간 및 아파트의 장소를 찾습니다.

풍선 낚시 보트의 종류

모든 팽창 식 보트는 바닥 디자인, 트랜 섬 (모터 고정 용 장소)의 유무, 제조 재료에 따라 다릅니다.

낚시 용 작은 싱글 및 더블 밴딩 풍선 보트는 노를 갖추고 있으며 소형, 경량, 저렴한 비용과 같은 장점이 있습니다. 그런 보트에 당신은 트렌치를 사고, 5 마력까지의 모터로 그것을 장비 할 수있다. 그런 보트의 선택은 보통 짧은 거리에있는 연못 위에서 움직이는 어부들에게 달려있다. 주된 단점은 소프트 보텀 (soft bottom)이기 때문에 서 있기가 불가능하기 때문입니다.

풍선 보트의 슬레이트 모델은 슬레이트 (특수 보드)로 형성된 바닥이 더 단단합니다. 그런 보트는 처음 엔 엔진 트란스 (transom)를 가지며 3-4 명의 어부를 수용 할 수 있습니다 (용량은 200kg입니다). 그런 배 위에서 당신은 큰 연못 위에서 수영 할 수 있습니다.

슬라롬 보트의 장점 - 소형, 경량, 신속한 조립 및 해체, 저렴한 가격. 그리고 불리한 점은 불충분 한 강성과 보트의 안정성뿐 아니라 겸손한 주행 매개 변수입니다.

세 번째 유형은 팽창 식 바닥이있는 낚시 용 고무 보트입니다. 이러한 보트에서, 바닥은 강한 코팅을 갖는 팽창 식 챔버 형태로 제조된다. 팽창 식 용골 형 덕분에 바닥 구조는 V 자 모양의 프로파일을 가지기 때문에 구조의 강성이 향상되고 20 마력까지 보트 엔진에 연결할 수있어 주행 성능이 크게 향상됩니다.

팽창 식 보트와 경성 보트 사이의 무언가가 오버 헤드 경도의 바닥이있는 보트입니다. 그것은 좋은 주행 성능과 높은 수준의 안전성뿐만 아니라 증가 된 승객 능력을 가지고 있습니다. 그러나 트렁크에 두루 굴려 운반하는 것은 더 이상 가능하지 않으며 저장하기에는 많은 공간이 필요합니다.

현대 풍선 보트 용 재료

이전에 낚시 용 풍선 보트가 모두 고무 인 경우, 오늘날에는보다 현대적인 재료와 제품이 등장했습니다.

오늘날 고무 보트의 가장 보편적 인 재료는 PVC입니다. 그것은 높은 강도, 절대 내수성 및 환경 친화입니다. 폴리 비닐 클로라이드 보트는 쉽게 수리 할 수 ​​있으며, -20 ~ + 70 ° C의 넓은 온도 범위에서 작동 할 수 있습니다.

또 다른 현대적인 소재는 hilapon입니다. 그것의 구성 - 합성 고무 및 폴리머 첨가제. Hilapon은 특히 PVC를 능가합니다. 특히 휘발유 및 모터 오일의 영향을받지 않으며 -50에서 +80 ° C의 넓은 온도 범위를 갖습니다.

가장 가벼운 낚시 용 보트는 우파 (Ufa)에서 "Samarochka"라는 브랜드로 생산 된 고무 재질의 원단으로 만들어진 보트입니다. 무게는 크기와 용량에 따라 4 ~ 10kg입니다.

팽창 식 어선의 장단점

풍선 보트의 주요 장점은 이동성과 휴대 성입니다. 조립 된 상태에서, 그들은 차량의 트렁크 및 배낭 에서도 문제없이 운반 될 수 있습니다. 당신이 그것을 위해 모터를 가지고 있다면, 특별한 트레일러를 운반 할 수 없습니다.

그런 배를 지키는 것도 어렵지 않습니다. 그녀는 차고의 한쪽 구석에 장소를 발견하고 심지어 발코니에 딱 맞습니다.

또 다른 장점은 가벼우 며, 급격한 형태의 장애물이나 댐의 경우에는 해안을 따라 운반해야 할 때 특히 중요합니다.

결점들 중에는 강성 선체와 비교할 때 불충분 한 수준의 편안함과 불량한 제어 성, 그리고 유사한 동력 및 낮은 강도의 낮은 동적 성능이 있습니다.