거리에있는 사람의 공학적 질문에 대해 가장 경험이 부족한 사람조차도 놀람과 기쁨을 느끼게하는 놀라운 구조가 전 세계에 있습니다. 오늘, 우리는 당신이 세계에서 가장 높은 다리를 걸어 가상 산책을하는 것이 좋습니다. 그래서, 더 편리하게 준비하십시오 - 우리 길은 미요의 육교가있는 프랑스 에 있습니다 - 행성에서 가장 높은 현수교.
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Millau Bridge는 세계의 공학적 불가사의 중 하나 인 허위의 겸손 함없이 호출 될 수 있으므로 복잡하고 가장 작은 세부 사항까지 검증 된 설계가 그 설계입니다. 그것은 타르 강의 계곡 위에 위치하고 프랑스 수도에서 작은 마을 베지에로 안전하게 통과하는 문제를 해결합니다. 또한 유럽에서 가장 높은 다리 인 프랑스에서 스페인 까지 가장 짧고 편리한 도로가 있습니다.
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Millau 육교는 그 직접 목적에 훌륭하게 대처할 수있을뿐만 아니라 운동의 편리함을 제공 할뿐만 아니라 디자인의 아름다움도 주목할 만하다. 우연히 전세계에서 온 유명한 사진가들이 만든이 다리의 사진이 구세계와 신세기 국가의 사무실과 호텔을 꾸미는 것은 아닙니다. 특히 눈부신 안개가 계곡 바닥에서 상승하여 그 지지대를 숨길 때 Millau 육교입니다. 동시에, 전체 2 킬로미터의 마 히나가 단지 공중에 떠 다니는 완전한 환상이 있습니다.
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Miho 육교 프로젝트의 저자는 뛰어난 건축가 두 명인 Norman Foster와 Michel Virlajo입니다. 그들의 재능과 공동 노력으로 그들은 짧은 시간에 전 세계에 아날로그가없는이 프로젝트를 실현할 수있었습니다. 다리의 그랜드 오프닝은 건설이 시작된 지 불과 4 년 후인 2004 년 12 월 14 일에 일어났습니다. 그리고 이미 다리에서 작업을 시작한 지 이틀 만에 활성 트래픽이 시작되었습니다.
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프로젝트 팀이 프랑스의 최고의 공학적 마음을 포함 했음에도 불구하고 지구상에서 가장 높은 자동차 다리를 만드는 것은 상당히 어려웠습니다. 예를 들어 전체 구조의 절대적인 보안을 위해 개발자는 각 지원 설계를 개별적으로 설계해야했습니다. 결과적으로 모든 지지대는 서로 다른 지름으로 판명되었고 엄격하게 정의 된 하중을 위해 설계되었습니다. 또한 교량의 모든 구성 요소를 운송 및 설치하는 것과 관련된 문제를 해결할 필요가 있었으며, 실제로 주된 것은 각각 2.3 톤의 16 개 섹션으로 구성됩니다. 많은 어려움이 건축가와 타르 강 계곡의 변하기 쉬운 심한 기후를 가져 왔으며 모든 변덕을 디자인에서 고려해야했습니다.
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도로 표면의 값 비싼 수리를 최소화하고 가능한 한 교량의 파손으로 인한 피해를 줄이려면 증가 된 저항과 연장 된 수명으로 특징 지어지는 혁신적인 아스팔트 콘크리트 수식을 개발해야했습니다. 새로운 코팅제의 개발 작업은 3 년 동안 진행되었으며 마침내 성공으로 결정 지었다. 오늘날, Millau 교량의 코팅에는 전 세계적으로 유사점이 없습니다.
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이러한 막대한 규모의 공사에는 상당한 재정적 지출이 필요했습니다. 가장 보수적 인 견적에 따르면, Millau 육교 비용은 약 5 억 유로입니다. 교량에 대한 특별 지불 지점을 세우는 데만 약 2 천만 유로가 사용되었습니다. 그리고 그것은 놀라운 일이 아닙니다. 체크 포인트에는 다리 위의 차량 수를 추적하고 언제든지 차량의 하중을 결정할 수있는 특수 장비가 있습니다. 인상적인 건설 비용에도 불구하고 다리를 통과하는 데 드는 비용은 합리적인 범위 내에 있습니다. 예를 들어, 스쿠터 여행 비용은 3.9 유로, 자동차 소유자는 6 유로에서 7.7 유로, 3 축 트럭 운전자는 29 유로입니다.