Arslanagic Bridge


보스니아 헤르체고비나 에서는 세계에서 가장 긴 지하 강 중 하나 인 Trebyshnitsa 가 흐르고 16 세기에 다리가 세워졌습니다. 그가 처음 백 년 동안 입은 이름은 알려져 있지 않지만, 17 세기 이래로 그는 Arslanagich라고 불 렸습니다.

이 다리에 대해 그토록 놀라운 점은 무엇입니까?

첫째, 그 역사. 매일 그 위치를 바꾼 두 개의 이름을 가진 다리를 볼 수있는 것은 아닙니다. 모든 역경에도 불구하고 너무 잘 보존 된 다리.

둘째, 중세 건축의 매우 아름다운 예입니다. 그는 가장 유명한 오스만 건축가 중 하나 인 시안 (Sinan) 학교의 추종자에 의해 설계되었으며 크로아티아에서 초대 된 교량 초대장을 위해 설계된 것으로 믿어집니다.

역사

이 다리는 1574 년에 무역로에 세워졌습니다. 그는 세금 징수 원 (Arsalan-aga)의 이름으로 불리기 시작했습니다. 페리를 가로 질러 경비원은 1 층의 두꺼운 문과 두 번째의 엄격한 경비원에 의해 보호되는 좁은 통로로 배치되었습니다. 교량을 건너고 자하는 사람들은 세금을 내야했습니다. 그리고이 사건은 유전이되었고, 수세기 동안 Arslan-agi의 자손들은 경의를 표했습니다. 얼마 후 Arslanagichi라는 마을이 다리 근처에 나타났습니다.

1965 년, 다리는 심각한 시험을 거쳐야했습니다. 당국은 수력 발전소 건설을 결정했다. 그 매력은 홍수 지대에 있었고, 1 년 넘게 물속에있었습니다. 인구의 항의와 문화 기념물 보호 부서의 노력 덕분에 그는 두 번째 생명을 얻었습니다. 1966 년에 물이 의도적으로 낮추어졌으며, 다리가 해체 된 2 개월 동안 각 돌은 번호가 매겨져 다음 필드에 배치되었습니다. 그런 다음 그들은 비슷한 풍경과 적당한 강 너비로 설치하기 위해 유사한 장소를 찾기 시작하여 하류 5km 지점에 위치했습니다. 그리고 2 년 후 돌을 보트에 가져와 표시된 표시에 따라 놓았습니다. 돌이 하나라도 빠진 경우 정확한 사본을 만들었습니다. 그리고 1972 년에 새로운 오래된 다리가 열렸습니다.

그리고 다리 옆에 서 있던 마을에는 홍수가났습니다. 이제는 그 곳에서 자신을 발견하면 여러 집 지붕이 물 위에서 엿보는 것을 볼 수 있습니다.

다리의 역사에서 마지막 화음은 Perovic 다리에서 1993 년에 이름이 바뀌 었습니다. 그 매력을 보존하기 위해 행해졌 고 민족주의 자에 의해 파괴 될 수없는 버전이 있습니다.

중세 다리와 현대의 차이점

여행자의 휴식을 위해 다리에서 그리 멀지 않은 곳에 건설 된 캐러밴은 일에 도달하지 못했습니다. 그리고 경비원도 생존하지 못했습니다. 그것은 1890 년에 해체되었고, 교량이 수리되고 나서 복원되기 시작하지 않았습니다. 그리고 홍수 동안 4 마리의 사자 조각이 사라졌습니다.이 다리에는 다리로 장식되어있었습니다. 나머지 관광 명소는 중세 출입구를 잘 보존했으며 보행자 통행에도 여전히 열려 있습니다. 그리고 강을 따라 먼 곳을 바라 보더라도, 과거에는 서로 마주 보게 설치되어있는 두 개의 수차의 독창성을 인식 할 수있게되었습니다. 그들은 지금 작동하고 있지만.

몇 인물

다리 길이는 92 미터이고 너비는 3.6 미터에서 4 미터까지 다양합니다. 큰 아치는 15 미터의 물 위에 올라갑니다. 또한 다리의 디자인은 특수 창문을 통해 이루어지며, 창문을 통해 홍수가 발생하는 동안 수두를 줄일 수 있습니다.

그것을 찾는 방법?

Arslanagic Bridge는 Republika Srpska의 남쪽에있는 Trebinje 의 Gradina 지구에 위치하고 있습니다. Hercegovachka-Grachanitsa 근처의 전망대에서 볼 수 있습니다. 또는 Trebishnitsa 강을 따라 놓인 거리 Obala Mića Ljubibratića를 따라 산책하십시오.