- 주소 : Liepaja, Latvia;
- 건축 유형 : 회전 교량;
- 물 위의 아치 높이 : 16.5m;
- 차선 : 2;
- 건축 초기 : 1904 년 봄
- 개회 : 1906 년 8 월 19 일.
Oscar Kalpak의 다리는 Liepaja에 있습니다. 이것은 라트비아 에서 가장 오래된 다리 중 하나입니다, 그것은 20 세기 초반의 기술 기념비입니다. 오랫동안 그의 건축가는 구스타프 에펠 (Gustave Eiffel)이라는 프랑스 엔지니어 였지만 최근에는 엘 엘피 (Lielpai)의 역사가 인 그렉 유딘 (Gleb Yudin)이 프로젝트의 저자 인이 전설적인 건축물은 독일의 엔지니어 Harald Hull이라는 것을 증명했습니다.
오스카 콜팩 브리지 아키텍처의 특징
교량은 Libava 해군 항구를 배열하기의 목적으로 건축되었다, 그래서 건설에 태도는 더 심각했다보다는 더 많은 것. 첫 번째 홀 프로젝트가 채택되지 않았고 디자인이 너무 비싸고 거대했습니다. 군대 구조의 경우, 멀리서 전략적으로 중요한 물체를 볼 수 없다. 따라서 엔지니어는 프로젝트를 다시 한 번 받아 들여야했으며 모든 수정안을 고려하여 완벽한 디자인을 만들었습니다.
우선 문제를 해결하는 것이 필수적이었습니다. 교량이 될 것인가 : 돌리거나 들어 올리는 것입니까? 선체는 최소한의 노력으로 개폐 할 수있는 선회 대교를 만들었습니다. 동시에 디자인은 비싸지 않았으며 모든 요구 사항을 충족 시켰습니다. 게다가 매력적인 외관을 가졌습니다. 따라서 Liepaja는 기술의 관점에서 흥미로운 다리를 만들었습니다.이 다리는 St. Petersburg에서만 볼 수 있습니다.
관광 명소로 다리
Oscar Kalpak의 다리는 Liepaja의 관광 명소입니다. 제 2 차 세계 대전 중 중요한 사건이 주변에서 발생했는데 그 사건과 관련하여 그는 피해를 입었습니다.
소비에트 시대에는 수리되었지만 다리를 돌리는 메커니즘은 완전히 복원되지 않았습니다. 오스카상 부근 칼 페크 (Kalpak) 군인들은 군대 도시인 리파 자 (Liepaja)에 민간인의 침투를 허용하지 않은 임무를 수행 중이다. 동시에 다리는 지역 주민들에게 가장 사랑받는 곳 중 하나였습니다.
2009 년에는 랜드 마크가 재건되었으며 지역 교향악단의 연극을 통해 취임했습니다. 이것은 도시 생활에서 중요한 사건이었습니다.
어디에 있습니까?
Oskar Kolpak 다리가 같은 거리로 연결됩니다. 반면에, 다리에는 Atmodas Boulevard가 있습니다. 주요 가이드 라인은 국가 행정 Baltijas Valstu оdenslīdēju mācību cents입니다.