에레 샹 다리


Øresund 다리 (Swedish Oresundsbroen, English Øresund / Öresund 다리)는 Öresund를 가로 지르는 철도와 4 차선 도로로 구성된 결합 된 교량 터널입니다. 이 다리는 유럽의 가장 긴 결합 도로로 간주되기 때문에 진정한 기록 보유자라고 부를 수 있습니다. 덴마크 와 스웨덴 사이에 Øresund 교량 터널이 놓여 있습니다. 동시에 Sc겐 협정 덕분에 양국의 주민들은 여권 통제없이 Øresund 다리를 건너 갈 수 있습니다.

건축 역사

말뫼의 코펜하겐 에서 Øresund Bridge-Tunnel을 건설하는 것은 1995 년에 시작되었습니다. 그리고 공식 개회사는 5 년 후인 2000 년 7 월 1 일에 열렸습니다. Carl XVI Gustav와 Margrethe II는이 중요한 행사에 양국 및 전 세계를 위해 참가했습니다. 교통을 위해 열렸던 다리는 같은 날이었습니다.

Öresund 다리의 특징

무게가 82,000 톤에 달하는 다리는 "Pepper Island"라는 뜻의 Peberholm이라는 섬에있는 터널과 연결되어 있습니다. 이 특이한 이름은 데인이 우연히 선택한 것이 아닙니다. 사실은 섬이 Saltholm 또는 Sol-island라는 이름으로 이미 존재하는 자연의 섬 옆에 만들어 졌다는 것입니다. 주된 기능 외에도 터널과 다리를 연결하는 Perberholm은 또 다른 작업을 수행합니다. 예비가 있습니다.

불행히도 Swedes와 Danes의 삶을 편하게 해주는 Øresund Bridge의 또 다른 특징 - 철도의 정체 현상. 도로는 매우 대중적이되어 현재 운송 수단에 과부하가 걸리고 있습니다.

재미있는 사실

많은 흥미로운 사실은 덴마크 와 스웨덴 사이의 Øresund 다리 건설과 관련이 있습니다. 예를 들어, 건설 중에 두 가지 주요 사건이 발생했습니다. 건물 바닥에있는 해저에서 2 차 세계 대전 이후 16 개의 폭탄이 폭발 한 것으로 밝혀졌으며 어떤 시점에서 터널의 한 부분이 크게 왜곡 된 것으로 나타났습니다. 모든 어려움에도 불구하고, 교량은 계획보다 3 개월 빨리 완료되었습니다.

거기에 도착하는 방법?

다리 029, 047, IB, IC에서 지하철 (Lufthavnen 역) 또는 버스 (Koebenhavns Lufthavn st 정류장에서)로 다리에 도달 할 수 있습니다.